Chi siamo
FIBRA DI CARBONIO HI-TECH
Siamo produttori di accessori in carbonio per moto da oltre 30 anni, soprattutto per moto Ducati. Nel 1993 siamo stati tra i primi a produrre parti in carbonio per la Monster M900 e per tutti i modelli Ducati a seguire. Dal 1995 produciamo ancora i nostri storici kit contagiri plug&play per Monster come anche i cruscotti universali "EVO2" in produzione già dal 1998.
La nostra è pura passione per la tecnologia e per il design, tutta dedicata alla vostra moto.
TECNOLOGIA E STORIA
Come si evince dal nome dell'azienda la nostra esperienza è derivata dal settore dei Materiali Compositi Aeronautici. Provenendo da Agusta Elicotteri (pale dei rotori di elicottero e strutture in composito), la nostra mentalità ed il concetto di qualità è tipica del mondo aerospaziale. Riteniamo che questo nostro background tecnologico oltre agli anni di esperienza, tra produzione ricerca e sviluppo, sia la migliore garanzia per i nostri clienti.

Sezione pala di elicottero e pannello a sandwich in carbonio con nido d'ape di grado aeronautico
AVIACOMPOSITI è da molti anni (1993) impegnata nella progettazione e produzione di particolari in fibra di Carbonio, Kevlar, fibre di Vetro, sia strutturali che estetici. Le nostre competenze spaziano dal CAD 3D ai modellatori di superficie, FEM Analisys, Reverse Enginnering tramite scansione laser 3D, fresatura CNC e non ultima la stampa 3D. Realizziamo internamente anche master models e stampi.
Collaboriamo e/o abbiamo collaborato alla produzione, realizzazione di progetti e prototipi per:
INFN - Istituto Nazionale di Fisica Nucleare
CNR - Consiglio Nazionale delle Ricerche
Ducati motor holding
MV Agusta motor holding
Università degli studi di Roma "Torvergata" progetto formula SAE STV3.0
Progetto 3D di ala con winglet Scansione Laser 3D
Tra gli ultimi rilevanti lavori in campo aeronautico e militare possiamo indicare:
- Progettazione, realizzazione e sviluppo del "Sistema di sostegno anticervicale" in fibra di carbonio per piloti di elicottero, sviluppato su programma di ricerca dell'Aeronautica Militare.

![Modellazione di superficie su scansione Laser 3D per attacco da realizzare in carbonio su casco pilota di elicottero relativo al progetto HBS, sistema anticervicale per piloti di elicottero[/caption] realizzato poi in fibra di Carbonio](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0983/7192/8448/files/attacco-su-casco-HGU56-300x300.jpg?v=1774265136)
Analisi momenti flettenti su braccio telescopico. Modellazione di superficie su scansione Laser 3D per attaccoda realizzare in carbonio su casco pilota di elicottero relativo al progetto HBS, sistema anticervicale per piloti di elicottero
realizzato poi in fibra di Carbonio
- Studio stampi e realizzazione, da progetto di forma fornito dal cliente di antenne in carbonio paraboliche o di altro tipo per sistemi di trasmissione dati terrestri o satellitari sia in pezzo unico che pieghevoli o smontabili


Stampo per antenna parabolica in fibra di carbonio misure 1145 x 880 mm - Antenna parabolica realizzata in fibra di carbonio a sandwich per sistema militare di calibrazione trasmissione dati
- Cases in carbonio per elettronica militare
- Collaborazione in campo motociclistico con MV AGUSTA MOTOR HOLDING per la realizzazione di una carenatura in fibra di Carbonio per il loro modello "F3" "OSCURA" ed "INFERNO"

MV Agusta F3 "Oscura" MV Agusta F3 "Inferno"
Realizzazione di parti in fibra di carbonio per autovettura formula "SAE" per il TEAM di Ingegneria Meccanica dell'università di TOR VERGATA - ROMA

Squadra formula SAE Università di Roma "Torvergata"
La storia
Il fondatore dell'Aviacompositi, Fabio Manieri, ha iniziato la sua attività in Agusta Elicotteri nel reparto sperimentale compositi dedicato all’elicottero EH101 (oggi AW101). In seguito ha operato nell’ufficio di ingegneria industriale, dove venivano redatte le direttive di fabbricazione e revisione dei rotori e delle strutture in composito destinate ai reparti produttivi e di manutenzione.
Dopo diversi anni di esperienza maturata sui materiali compositi aeronautici e soprattutto sulla fibra di carbonio, nel 1993 Fabio lascia il gruppo Agusta Elicotteri per fondare con un socio, la Aerocompositi. Attiva fino al 1997, Aerocompositi si affermerà come una delle prime in Italia a realizzare componenti in fibra di carbonio per moto di grande cilindrata, con una forte specializzazione sui modelli Ducati.
L’azienda si mette subito in luce per la qualità dei prodotti producendo parti per varie moto ma prima fra tutte per la Ducati Monster fornendo centinaia di particolari alla Gio.ca.moto international di Bologna tra cui parafanghi, cupolini, copricinghie punterie ecc. dai quali molti successivamente prenderanno spunti e idee.
Siamo ormai nel 1995, la voglia di innovare e la passione oltre che per il mondo aeronautico anche per l'elettronica spinge Fabio Manieri a studiare un contagiri a diodi led per la Ducati Monster la quale moto esce dalla casa priva di tale dispositivo, dopo mesi di studi e prove per sviluppare design ed elettronica esce l’innovativo contagiri a diodi led (probabilmente il primo di quel tipo mai prodotto per moto) che verrà prodotto in moltissimi esemplari e tutt’ora in produzione.
Nel 1998, dopo la chiusura dell’Aerocompositi, Fabio fonda l’Aviacompositi, azienda sempre all’avanguardia nella produzione di parti in fibra di carbonio per moto apprezzate a livello mondiale per la qualità ed il design come pure per gli innovativi e funzionali cruscotti serie “EVO2”, “AVIA”, gli indicatori di fuorigiri (anche loro progettati e prodotti interamente in Aviacompositi) gli specchi retrovisori in fibra di carbonio dalla innovativa e unica forma a goccia (questi ultimi vantano svariati tentativi di imitazione) e molte altre parti in carbonio dalle raffinate, aerodinamiche ed armoniose forme. Dal ’98 al 2000 l’Aviacompositi ha prodotto molte parti per Ducati Performance affermando ancora una volta l'alta specializzazione nel settore.
- La storia più recente è piena di realizzazioni di un certo livello sia in ambito difesa (progettazione, realizzazione e sviluppo) che in quello motociclistico, avendo fornito ad MV AGUSTA MOTOR HOLDING le carenature in fibra di Carbonio per la F3 "OSCURA" e la F3 "INFERNO"